以及你作为领队。」
「你们在这里已经被困了一天时间，目前的状况是没有信号，通讯失联，作为领队，需要你做出正确的决策和判断，带领大家脱离险境。」
赵大秦听完场景描述后，眉头微微皱起。
他瞬间摸清了这道题的核心困境：两辆车双双「趴窝」，通讯断绝，物资仅够两天消耗，沙尘暴半天后就到，40公里的戈壁路程无参照物，还要保护不可丢弃的科考设备，四人身处孤立无援的绝境。
但他很快眉头便舒展开了。
「就是要困难一点我才好表现自己的能力！」
凭藉多年带队经验，他很快拿出了一套处置方案。
因为是完全模拟具体场景，所以在场的几名np也是科考队里真正的成员，包括那名机械师，而赵大秦很快就进入了状态。
「第一步，要全面摸清现状，明确核心矛盾。」
赵大秦召集所有人员召开简短碰头会，让机械师立刻全面检查两台车的故障情况。
「你要精准定位问题，说清能不能修、要多久修。」
随后，他自己带着一名科考老师清点物资，重点核对食物、水的具体数量，确认科考设备的完好程度和便携性。
「另一名科考老师，请您负责观察周边环境，寻找是否有高地、避风处或可利用的天然资源。」
见赵大秦的处置流程，在一旁评审的包括康文武在内的几名老师都不经意的点了点头。
不得不说，不愧是常年带队的人，从第一步上来看，确实足够专业。
随后赵大秦开始优先抢修车辆，尝试恢复通讯。
机械师检查后反馈：方程豹豹8只是单纯陷车，车辆本身无故障，但沙坑较深，车轮完全悬空；皮卡是发动机故障，短时间内难以修好，且车上没有匹配的维修零件。
赵大秦当即决定，集中所有人手先解决陷车问题一他让大家翻找两台车的后备箱，拿出备胎、随车工具、露营地垫，甚至将皮卡上的部分非必要物资垫在方程豹的车轮下方，同时用工具挖掘车轮周围的浮沙，试图通过「挖沙+铺垫」的常规方式让车辆脱困。
与此同时，他让机械师尝试启动皮卡的电台，自己则拿着车辆上的应急通讯设备，反复尝试搜索信号。
因为是为了尽可能的还原现实，所以尽管是模拟，但是电台确实是有故障的。
这一个步骤，是他故意给其他的评审们看的，有一种「如果到了真实场