拉斯洛虽然偶尔会收到米兰和威尼西亚方面传回来的零星报告，但是对义大利的情况威廉了解的显然更加全面。
“北义大利诸邦依然维持著稳定的秩序，由於威尼西亚的军队裁撤了一部分，各邦需要分摊的军费减少，他们对此感到满意。
要说战爭带来的影响，大概就是费拉拉、佛罗伦斯等邦国与威尼斯之间的贸易显著增加。
其中粮食、盐、香料和纺织品的贸易增幅最为明显。”
“哦？威尼斯人想从这里绕过去？还是说费拉拉和佛罗伦斯的商人们也想分一杯羹？”
“二者皆有，不过由於交通问题和您颁布的禁令，米兰现在成了义大利诸多货物的新集散地。
此前在施瓦本战爭中我与皮奇尼诺將军最终率军夺取了勒万提纳山谷的掌控权，任何货物想要运往山北都需要经过严格的审查。
费拉拉侯爵希望您能够像开放蒂罗尔的商道一样放开通往瑞士的商路。”
威廉的话里带著一点私心，其实他也对於这条贸易线路十分眼馋，从北义大利运往苏黎世，然后通过莱茵河航道將这些珍贵的货物销往莱茵兰和低地，赚取高额的利润。
就算將来註定由热那亚人或者奥地利人主导这条商路，他们这些北义大利的公侯们也能分到一口汤喝。
拉斯洛闻言陷入沉思。
米兰-瑞士商道其实一直就没断过，在战爭打响后甚至变得更加繁荣，只是对於一些特定商品的管制仍然没有放开。
这倒是一个机会，让义大利的那些诸侯和他们手下的商人们分割威尼斯人的利润，米兰和外奥地利也能从中获取不小的税收、贸易收益。
正好苏黎世经过数年的重建已经渐渐恢復了几分往日的繁荣，如果让这座城市再次成为莱茵河贸易路线的起始节点，外奥地利的经济状况肯定会改善不少。
將来甚至可以將州治所搬到苏黎世来，不用继续窝在弗赖堡的山沟里，与维也纳方面的联繫也更加方便。
当然，这都只是拉斯洛临时起意的设想，具体怎么办还得看情况，
弗赖堡当然也有其优点，那就是大体位於外奥地利的中心位置，既可以兼顾偏远的阿尔萨斯领地，又可以打理好奥地利在施瓦本的十几块飞地。
这些飞地小到一座城镇，大到城市和城堡乃至伯爵领地，要管理起来简直麻烦到不行，也是难为马加什还一直在想办法通过外交手段拓展外奥地利领地。
就在去年