「唰~~」
灵魂再次抽离躯壳，飞向了全息影像记录的45年3月20日。
睁开眼睛，视线还是由高处向下坠落，夏或很快看到了被苏军火炮开了两个洞的马厩顶棚。
就是这个马厩，从中间一个洞伸出的，是一根支开的9米桅杆天线。
所以这是一辆dkfz251/3通讯车？
德国佬的车和机枪一样，同一个编号，可能指的并不是同一种东西。
像dkfz251光基础车体就有四种，这dkfz251/3也根据不同的配置有四个版本。
停在马厩里的这辆就是框架天线和枪杆天线都有的dkfz251/3iv，但它的框架天线被侧面来的弹片炸坏了，好在桅杆天线还能用。
有了这辆半履带通讯车，损失了原先的通讯桶车，第3防空营又能方便快捷的联络上师部，汇报自身还有友军的情况，并且接受师部的命令。
在这辆通讯车分配来前，师部必须派联络官腿着过来。
因为通讯设备受损导致的失联，在二战是常有的事情，人肉通讯作为备份一直保留着。
但无线电没坏才是——
「轰~~」
事不过三，但又是一发122炮弹轰进了马厩，破片直接怼着车头爆开，带动发电机为通讯设备供电的迈巴赫hl42ukr发动机直接被击穿车壳的破片二次击穿缸体。
好吧，天命在苏不在德。
这辆dkfz251/3的引擎彻底没救了，但发动机舱吸收了大部分伤害，车体还是能修复的。
所以时隔七十多年，以hl42ukr发动机为触发物，成功触发了关于这辆dkfz251/3的战地情报。
人们总以为炮弹不会再落入同一个炮弹坑，但事实证明运气不好，三发炮弹落进一个马厩也是有可能的。
而吃了第三发炮弹，本就有点摇摇欲坠的马厩彻底崩塌，将这辆dkfz251/3通讯车掩埋起来。
「轰~轰~~」
落在周边空地上的炮弹也将炸起的泥土覆盖在了马厩遗址上，里面的半履带装甲车也彻底融入了大自然。
属于这辆车的故事结束了，但是战斗才刚刚开始。
支在村子里的88炮，37炮，20炮，在炮袭停止后再一次迎击冲上来的伊万们
当然，还有三辆夏或看着有点眼熟，但炮管粗了一圈的三联装自行防空车。