改用了g—42，不是说这玩意儿换枪管麻烦吗！」
小卡尔做了一些功课，当然也就是这一些。
「因为那会儿g—34已经停产了，不用撕布机又能用什么？你必须先解决有没有的问题。」
夏或深入了解过五号f型这个没能量产的改型，历史上有g型炮塔配f型车体的案例，但原装的瓜子脸窄炮塔f杯豹美人有没有实车他也不知道。
反正明面上世界仅存的一门f型窄炮塔被轰烂了摆在英国博文顿。
太可惜了，夏或对德国计程车（很多是大奔）并不感冒，但没人能抗拒这样一辆奔驰豹的诱惑。
如果哪天他能重返二战结束前的柏林，一定要赶在英军占领郊区马利恩费尔德40号工厂之前，抢下一门半成品f型窄炮塔。
车体的话，除了奔驰，还有an、克虏伯和尼伯龙根这些大厂在攻关试生产。
夏或觉得自己多少还有点机会能找到一辆。
「所以他们把航向机枪也换成了g—44突击步枪？」
「我倒觉得这种方案不错，对付已经近身的步兵，快速反击才是最重要的事。」
把这挺安装了步兵机枪转换套件的车载版g—34panzeruf放回木箱，夏或合上箱盖后才说道。
航向机枪只是一个特定时代的产物，现代的主战坦克有个同轴机枪和遥控武器站就够用了。
当然了，消费级无人机的普及可能会造成遥控武器站口径的军备竞赛。
以前有127就够用了，今天得上30编程弹，给价值大几百万上千万欧元的坦克再安一门迷你近防炮。
这样好像又走了二战动物园的老路？
装完最后一个货柜，原本满满当当的山洞一下空旷起来。
等过几个月，第一位造访这里的户外登山爱好者会惊讶的发现，这里什么时候多出了一个山洞。
夏或做好事从不留名，不会有人把这里和hugrfaf联系到一起的。
跑了几个来回，将五个货柜和挖掘机拉回了安齐奥，正好赶上了一班幽灵货船来到了义大利。
「嗡~~」
船上自带的起重机将机动驳船（有一定自航能力）上四个挂了铅封的货柜全部转运到大船上，夏或和小卡尔又坐船回到了岸上。
「我们还是开车回德国吧，正好慕尼黑那边有个秋季狩猎专场。」
回酒店的路上，夏或临时取消了明天把卡车和挖掘