惆怅之色：“我尽量做到吧。”
早上八点到晚上十二点，所有行程都被排得满满当当，每周的休息时间，只有周六的下午及晚上那小半天。
毕竟是自己选的路，咬碎牙也要咽下去。
3月10日，星期二，小杨学习日记第一天。
07：45分，起床洗漱。
08：00分，有氧步行，去往公司。
08：20分，公司用餐。
08：30分，学习……
09：15分，观察股市行情。
09：45分，学习……
12：00分，用餐休息。
13：30分，学习……
18：00分，用餐休息。
19：30分，学习……
23：00分，保健养护，放松身心。
24：00分，步行回家，洗漱就寝。
时间一天一天过去，南北车同时召开的股东大会就像走个过场。
没多久就宣告结束，并正式对外公布合并方案，以南车为主体进行重组合并，北车将1比11换股南车股票，完全被南车吸收，并于六月中旬更名中车。
消息一经公布，南车再次连续涨停，这一波行情，股价直冲25元。
虽然没多久又冲高回落，股价在22元徘徊，但南车始终是市场主线，时常被游资或机构拉出来反复炒作。
反复冲高回落的同时，股价越来越高。
不知不觉，三月份、四月份接连过去，五月份也如期而至。
就在南车突破35元之际，上证指数屡创新高，准备向五千点发起冲击。
就在全民炒股，全民狂欢的时候，突然有个困惑的声音，而且越来越响。
“杨峰哪去了？”
“对哦，杨峰哪去了？”
“好像很久没有看到前海一路席位了。”
一言惊醒梦中人，杨峰从南车股价还在15元的时候，就在为南车摇旗呐喊。
今年有不少新加入的散户，也是因为杨峰的缘故，才会拥抱蓝筹，坚守南车。
但他自从除夕前一天，二度登上龙虎榜之后，市场就再也没有他的消息。
要知道，徐祥之前假意出货，现在都被人挖出，当时是在悄悄吸筹。
更别提，股价从15元到35元期间，那些进进出出的知名游资。
无论悄悄买入，还是悄悄卖出