借此机会，129师左翼纵队在阳泉地区的平定至昔阳段炸桥梁、掀铁轨，摧毁沿路日军据点；右翼纵队在榆次至太谷段破坏铁路 20余公里，切断日军运输线。
同蒲铁路北段第 120师：在忻县至原平间炸毁铁路桥 5座，破坏铁轨 30余公里。
截至28日
狮垴山战斗坚守 6昼夜后按计划转移，完成阻击任务。
娘子关周围铁路桥梁，以及井陉煤矿破坏完毕。
第 120师的攻击从铁路转向公路，进一步封锁同蒲铁路北段。
一连三天休整时间过去。
其实前两天已经完成了全部检修，所有飞机处于待命状态。
但作战命令还没有下达。
不光是延安航空队没有出击，连八路军飞行团也没动。
一切都是为了新的军事行动准备着。
直到，冀中军区、冀南军区部队加入破袭战，在平汉铁路、德石铁路展开大规模军事行动。
为了牵制保定方面军队，军区下达空袭行动命令。
8月29日清晨，天还未亮透，延安机场的紧急集合号便响起。
飞行员们快速从宿营地冲出，脸上的疲惫早已被战意取代。
祁保谦手里各攥着一份作战命令，大声道：「按照命令，我们航空队分两队，一队配合冀中军区地面部队，破袭保定至石门铁路沿线据点，一同行动的还有八路军飞行团，作战目的以保护飞行团的炮舰机为主，牵制来犯的日军战机；另一队携带航空炸弹，轰炸保定日军机场，火车站等军事要地。」
他说完，看向方文：「先生，这次你得驾驶泰山一号去轰炸保定了。除了泰山一号外，还有8架随行战机，他们会携带航空炸弹一同轰炸，如果发现日军战机袭击，也能为你护航。我则带领另外7架战机和飞行团的炮舰机汇合。」
说到这，他将一份手写的资料递给方文：「这是敌后特工队最新侦察的日军在保定情报，你看下，也好有个底。」
方文点头，接过资料仔细查看。
清晨5时30分，双跑道上战机同时启动引擎，引擎轰鸣声震耳欲聋。
方文带领的2队，先行升空。
8架战机在泰山一号左右护航飞行。
飞行途中，方文拿起话筒说明情况：
「各机注意，通报保定敌情：机场有防空炮4门、高射机枪3挺；火车站有军列2列、日军