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第117章 116,历史中的宝藏:真十字架,中德(4 / 6)

程有点短,800公里,你需要进行一次中转。”

法尔芒的高管竟然直接给了方文一个答案。

福特4-at triotor,这个名字方文熟悉,也就是福特三发。

东北少帅的空中座驾,他在南京机场看到过。

如果能驾驶这种飞机,也不错。

至于航程的问题,做一下改造就可以,比如在飞机上装一个临时副油箱,不需要挂在底部,就安装在机舱内,也能解决长途飞行的油料问题。

他询问道:“福特4-at triotor那里可以租借?”

“我们公司就有啊。以前为了研究福特4-at triotor,我们出钱购买了一架,这两年一直放在机库中,如果你愿意出一笔合适的租金,我们愿意租赁给你。”

法尔芒的高管对于出租飞机给方文,完全没有担心,毕竟对方还有一架f220准备装船,只要对方愿意一笔钱来租借,押金都不用付。

这对双方来说都是个不错的选择,方文欣然同意。

他立刻前往法尔芒的飞机厂,在那里看到了待在机库中吃灰的福特4-at triotor。

以方文目前的眼光看,这架飞机已经有点过时,机身整体结构看起来过于粗糙。

有点像一只大肚飞鹅,正如它的外号铁皮鹅一样。

相对而言,方文现在拥有的伯劳号,波音247,f220都比它好看。

欣赏完外貌,方文接过钥匙,等地勤人员加满油后,试驾了一圈。

动力方面,是3台450马力径向活塞发动机。

因为发动机动力不足,只能达到150公里每小时的巡航速度。

升限:5000米

航程:800公里。

这种飞机再过两年就可以和双翼机一起被淘汰掉了。

难怪福特公司后来专心向汽车行业发展。

方文不禁在想,这玩意,就算是法尔芒公司低价卖给自己,都没兴趣要。

不知不觉中,他拥有的飞行资产,已经可以算作国内顶尖的了。

就算是曾经富可敌国的少帅空中座驾,他都看不上眼。

试驾完毕,飞机降落地面,方文下机询问法尔芒高管:“这架飞机我可能要做一些改动,以适合长途飞行。”

“什么改动?”法尔芒高管问道。

“副油箱设计,安装在飞机舱内,或者底部,可以增加

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