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他这里打通了总督府的关节，第三天，才乘坐一趟短途航班上到了威德尔岛上。
威德尔岛上的小码头，和小机场都在同一个地方，岛上的十几户居民也聚集在码头旁边，形成了一个小定居点。
他在考察码头的时候，意外的发现，这个小码头居然还是个潜在的深水港。
就在港口外面不远处，大陆棚与大陆坡的交界处，海深就达到了500米。
小码头这边，只需要在扩建的时候稍微挖深一点，就可以停靠全世界所有的船只。
不过，在这种荒凉的岛屿上，想要挖深海床，就需要找其他国家租用特种船只：「疏浚船」。
「疏浚船」又称为挖泥船，是专门用于水下土石作业的工程船舶，主要用于航道清淤、港口建设、填海造陆等工程。
现在这个年代能建造「疏浚船」的国家也不多，除了苏美两个大佬，就只有荷兰，日本等少数造船业发达的国家能建造。
特别是荷兰，因为国土狭小，哈兰从13世纪开始就在填海造陆，他们也是最早研发出「疏浚船」的国家。
国内在此之前使用的「疏浚船」也一直依靠从荷兰进口。