“这怎么可能？”
刘青峰很想说，这些都是假新闻，都是东科跟陆虎汽车放出来的假新闻。
比尔&183;盖茨那可是世界首富啊，全球科技行业的魁首，竟然会为一辆车背书？
这 还真有可能，刘青峰猛然想起，东科跟微软之间好像是盟友关系，两边合作了不少大项目，一辆16万美元的车，对于比尔&183;盖茨来说，算的了什么？
不过是入手，跟东科结个善缘罢了，对于比尔&183;盖茨来说，根本算不得什么。
至于三百辆陆虎汽车，全部被买走，就以东科的实力，内部高管，还有东科系阵营的公司，都能全部消化干净了。
所以哪怕是刘青峰怀疑，陆虎汽车在玩一些骚操作，可明面上却也挑不出毛病来，但这更让他感觉难以接受。
“汽车行业的风气，都要被陆虎给带坏了！”
憋了半天，刘青峰终于憋出来一句话，愤怒的将手中，原本用于批评陆虎汽车的稿子，都给撕的粉碎。 在陆虎汽车如此亮眼的业绩面前，他再想批评陆虎汽车，可就显的有些不合时宜了。
但要让刘青峰吹捧陆虎，他实在是难以做到，在他眼中，汽车行业就是一个神圣无比的工业皇冠，代表了科技、机械之美、是工业集大成之作，没有几十年的打磨，根本没资格涉足这个行业。
但东科的出现，却打破了这一定律，东科汽车组建才几年啊，竟然直接推出了一款汽车，还卖出去了，甚至是大卖，这不符合国产汽车的剧本啊。
在刘青峰编写的剧本中，国产汽车，不应该是历经千辛万苦，在破产边缘苦苦挣扎，经历生死存亡，才慢慢从入门级的轿车、面包车开始做起。
然后靠着海外汽车品牌吃剩下的一些市场份额苟延残喘，最后有可能站出来那么一两家国产汽车品牌，但那是二十年、三十年以后的事情了啊。
哪有像陆虎汽车这般，根本不讲道理的啊，一上来就卖了几百辆高端车，还有世界首富、亚洲首富、东南亚诸多富豪集体背书，这不符合国外汽车行业，写的国产汽车剧本啊。
刘青峰深呼吸一口气，作为一名汽车行业的专业记者，他相信自己的判断，他过去这几十年的经验告诉他，陆虎汽车就是昙花一现，成不了气候的！
这并非是刘青峰对陆虎汽车有意见，而是对于国产汽车行业的判断，国内汽车实力太薄弱了，陆虎这个国产车，怎么能成事？！
虽然有些气恼，